График технического обслуживания

Материал из VeloWiki
Перейти к: навигация, поиск

График технического обслуживания велосипеда — перечень мероприятий, которые владелец обязан регулярно проводить для поддержания велосипеда в исправном состоянии. Пренебрежение техническим обслуживанием приводит к самым различным последствиям — от раздражения окружающих скрипящей цепью до досрочного завершения поездки с эвакуацией домой.

Указанные интервалы технического обслуживания приведены для обычной езды. При эксплуатации в особо тяжелых, грязных условиях, при участии в соревнованиях все интервалы сокращаются в 2 раза.

Содержание

[править] Перед каждой поездкой

  1. Проверка работы тормозов.
  2. Проверка затяжки резьбовых соединений[1].
  3. Проверка давления в шинах, вилке и заднем амортизаторе.
  4. Очистка ног вилки от грязи, по желанию — обработка силиконовой смазкой.
  5. Очистка и смазка цепи.
  6. Проверка состояния шин (нет ли повреждений, застрявших стекол, гвоздей).
  7. Проверка надежности крепления колес.
  8. Проверка работы трансмиссии, настройка переключателей.
  9. Смазка шарниров переключателей передач.

[править] Каждые 50 часов езды (или 500 км, что наступит раньше)

Помимо вышеуказанного:

  1. Проверка настройки рулевой колонки.
  2. Проверка спиц и ободьев на наличие повреждений (в том числе восьмерок).
  3. Проверка состояния тормозных колодок, при необходимости — замена.
  4. Чистка системы и кассеты.
  5. Контроль износа цепи.

[править] Каждые 100 часов езды (или 1000 км, что наступит раньше)

Помимо вышеуказанного:

  1. Проверка крепления руля, выноса, рогов, подседельного штыря [2], седла, системы, педалей [3].
  2. Замена цепи «по кругу» [4].
  3. Проверка регулировки втулок колес.
  4. Контроль состояния сальников вилки.
  5. Смазка роликов заднего переключателя консистентной смазкой.
  6. Проверка труб рамы и навески на предмет вмятин и трещин.
  7. Проверка состояния тормозных поверхностей ободьев, при сильном износе — замена.

[править] Сезонное обслуживание

Помимо вышеуказанного:

  1. Переборка втулок и рулевой колонки на новую смазку.
  2. Проверка подшипников каретки, при необходимости — замена.
  3. Контроль состояния тросовых приводов, при необходимости — замена.
  4. Проверка роликов заднего переключателя, при необходимости — замена.
  5. Проверка наличия воздуха в тормозной системе, при необходимости — прокачка тормозов.
  6. Контроль износа тормозных дисков.
  7. Техническое обслуживание вилки и системы задней подвески (с разборкой и заменой масла)[5].
  8. Протяжка колес.
  9. Контроль износа системы и кассеты.

[править] Примечания

  1. ^ Это не блажь — из-за крохотного винтика, открутившегося в неподходящий момент, можно превратиться в пешехода.
  2. ^ Пошевелить в раме, чтобы не прикипел
  3. ^ Открутить и прикрутить обратно на новую смазку, чтобы не прикипели
  4. ^ Для многоскоростных велосипедов. Владельцы синглспидов и велосипедов с планетарной втулкой должны менять цепь в разы реже.
  5. ^ Обратитесь к фирменным инструкциям — у ряда производителей амортизации полное ТО требуется проводить чаще
Источник — «http://velowiki.org/index.php?title=График_технического_обслуживания&oldid=3533»