Прикипание

Материал из VeloWiki
Перейти к: навигация, поиск

Прикипание — частный случай коррозии металла, при котором между двумя сжатыми деталями возникают химические связи, в результате чего они становятся трудно- или неразъемными.

Прикипание лучше всего развивается на плотных стыках таких металлов, как алюминий-сталь, сталь-сталь, алюминий-алюминий, титан-алюминий, титан-титан:

Известны случаи слипания между собой карбоновых деталей.

[править] Профилактика

Скорость прикипания значительно увеличивается, если присутствует вода, особенно соленая.

Предотвратить прикипание можно путем обработки потенциально проблемных поверхностей и резьб консистентной смазкой[1], а также периодической проверкой разъемности соединений.

[править] Лечение

Прикипевшие детали обычно можно разъединить очень большим усилием, предварительно отмочив стык в WD-40 в течение нескольких часов. Если металлы разнородные, то можно попробовать «расшатать» стык, охладив его (в морозилке или с помощью сухого льда), затем резко нагрев[2].

Прикипевшие резьбы часто выходят из строя: сила прикипания оказывается выше прочности самого материала.

[править] Примечания

  1. ^ Для карбоновых деталей существуют специальные пасты.
  2. ^ Карбоновые детали нельзя нагревать-остужать, это скорее повредит материал, чем поможет разъединить.