Народный китайский велофонарь

Материал из VeloWiki
Перейти к: навигация, поиск
Основная статья: Светотехника

Благодаря хорошему свету велосипедист может ездить в любое время суток. Вот только в магазинах, в основном, продаются фонари не для освещения, а лишь как габаритные огни. Не для того чтобы велосипедист хорошо видел дорогу, а чтобы велосипедиста было хоть как-то видно на дороге ночью. Ассортимент фонарей велик у таких фирм как Sigma Sport, CatEye и Author, но более-менее хорошие стоят как сам велосипед, остальные — габаритники.

И тут на помощь велосипедистам всего мира приходит Китай: они стали предлагать недорогие фары на современных мощных светодиодах в прочных корпусах и с относительно продвинутой схемотехникой через интернет-магазины, в частности DealExtreme с бесплатной доставкой (точнее доставка включена в стоимость товара). Велосипедисты сразу оценили эти фонари. Несмотря на то, что фонари китайские, откровенный брак встречается редко.

В то время как «страны первого мира» теряют клиентов, азиаты не стоят на месте. Народу подаются новые диоды. Это XM-LT60, он светит значительно ярче распространенного P7 при одинаковом потреблении, да и фокусировать его легче. Это MC-E M, у него более тёплый спектр (4500~5500K), и его свет будет хорош в дождливую осень. Для любителей даунхилла ночью подойдут фонари на диоде SST-90.

Все китайские фары можно разделить на две категории:

  • Фары с внешним питанием. Продаются в полном комплекте (фара, батарейный блок, крепление, зарядное устройство), дополнительно может требоваться только переходник на европейскую вилку.
  • Фонари со встроенным аккумулятором. Продаются без аксессуаров, дополнительно нужно купить аккумуляторы, зарядное устройство и крепление на руль и/или на шлем.

Содержание

[править] Велофары и габаритные огни с внешним питанием

Magicshine MJ-872
Magicshine MJ-808
Magicshine MJ-816

Если вы много катаетесь по темноте с большой скоростью, то вам нужно смотреть на велофары с внешним питанием. Эти фары — весьма мощные, некоторые модели сравнимы по яркости с автомобильными фарами. Имеют внешний батарейный блок с 4 аккумуляторами, вследствие чего весят довольно много. Используют унифицированные литиевые батарейные блоки, кабели, разветвители и крепеж. Если езда в темноте осуществляется время от времени и недолго, то возможности такой фары могут быть избыточными.

Выпускаются в различных вариантах:

Название Светодиод(ы) Паспортный световой поток, лм Режимы работы Ссылка Особенности
Magicshine MJ-808 Seoul P7 900 2 режима + SOS [1] -
Magicshine MJ-808 Seoul P7 900 3 режима + SOS + мигание [2] -
Magicshine MJ-808 Seoul P7 900 2 режима + SOS [3] С креплением на голову
Magicshine MJ-808 Seoul P7 900 2 режима + SOS [4] Новый аккумулятор с ЖК-дисплеем
Magicshine MJ-808E-4M Cree XM-L T6 1000 2 режима + SOS [5] Увеличенная на ~20-40 % эффективность по сравнению с Seoul P7
Magicshine MJ-816 «Чебурашка» Seoul P7 + 2 Cree XP-E 1400 Выбор количества работающих светодиодов, раздельная плавная регулировка яркости, мигания нет [6] Широкий овальный пучок света от боковых светодиодов
Magicshine MJ-836 Seoul P7 900 2 режима свечения [7] Новый аккумулятор с ЖК-дисплеем, новый корпус эмиттера, жесткое крепление на руль
Magicshine MJ-872 4х Cree XP-G 1600 4 режима свечения [8] Высокая эффективность, широкий пучок
Magicshine MJ-870 3х Cree XP-G 1200 4 режима свечения [9] Высокая эффективность, широкий пучок
Magicshine MJ-858 Cree XP-G 400 2 режима + мигание [10] АКБ на 2 банки, компактность, высокая эффективность, красный светофильтр в комплекте
Magicshine MJ-838 Cree XP-E 200 2 режима + мигание [11] АКБ на 2 банки, компактность
Magicshine MJ-880 2х Cree XM-L 2000 5 режимов свечения [12] АКБ на 6 банок с полужестким крепежом, высокая эффективность, зеленое пост-свечение (фосфоресцирует)
Eastward YJ-E02 HRC20-30MN Cree MC-E 800 2 режима + мигание [13] Жесткое крепление к рулю, использует стандартные аккумуляторы 18650 (4 шт.), несовместима с аксессуарами для других фар с внешним питанием, аккумуляторы и ЗУ в комплект не входят
Magicshine MJ-818 Seoul P4 100 Свечение + 2 мигания [14] Очень мощный задний габарит

[править] Аксессуары

  • Переходник с американского на европейский стандарт вилки [15] — необходим для зарядки фары
  • Запасной аккумуляторный блок 4400 мАч [16]
  • Удлинительный кабель питания (100 см) [17]
  • Разветвитель для подключения двух фар к одному аккумулятору:
    • с кабелем 25 см [18]
    • с кабелем 100 см [19]
  • Крепление на голову (25 см в обхвате) [20]
  • Крепление на шлем универсальное [21]
  • Запасной крепеж на руль [22]

[править] Ручной фонарь с креплением на руль или на шлем

UltraFire WF501B
TrustFire TR-801
UltraFire P10-R5

Такие фонари — достаточно маленькие и легкие. Имеют мощность, достаточную для большинства применений. Более удобны и оперативны в установке, чем фары с внешним аккумулятором. Большинство фонарей работает от одного аккумулятора 18650, находящегося в рукоятке. Это в 4 раза меньше, чем у велофар с внешним питанием, однако для езды на малой мощности или для коротких выездов этого хватает. Аккумулятор можно заменить за полминуты.

Название Светодиод Паспортный световой поток, лм Режимы работы Ссылка Вес с АКБ, г Особенности
UltraFire TH-T60 Cree XM-L T6 910~975 3 режима + SOS + мигание [23] 200 Очень высокая мощность для ручного фонаря, яркость быстро проседает в процессе работы
UltraFire WF-502B Cree MC-E 700 3 режима + SOS + мигание [24] 150
UltraFire WF501B Cree MC-E Warm White 500 3 режима + SOS + мигание [25] 150 Теплый белый свет
UltraFire M5 Cree MC-E Warm White 700 2 режима + мигание [26] 160 Теплый белый свет
UltraFire P10-R5 Cree XP-G 350 3 режима + SOS + мигание [27] 80 Память режима работы, широкий пучок, высокая эффективность, самый лёгкий фонарь на аккумуляторах 18650.
TrustFire TR-801 Cree XR-E Q5 230 3 режима + SOS + мигание [28] 120
TrustFire TR-801 Cree XR-E Q5 230 Один режим [29] 120
UltraFire A10B Cree XR-E R2 250 3 режима + SOS + мигание [30] 120 Почти полный аналог TR-801, аккумулятор удобнее извлекать
FandyFire A10B XM-LT6 900 3 режима: ярко + тускло + быстрый строб [31] 120 При габаритах и массе TR-801 яркость и пятно практически аналогичны фаре Мэджикшайн на Р7. После покупки необходимо подтянуть и зафиксировать лаком внутренние резьбы начинки в голове и хвосте фонарика. Недостаток - слишком тусклый режим пониженной яркости.
X2000 Cree XR-E P4 150 3 режима [32] Низкая эффективность, регулируемая фокусировка, вариант под 3хААА: [33]

[править] Аксессуары

  • Крепление на голову: [34] + [35]
  • Крепление на руль [36]. Рекомендуется ручку фонаря слегка обмотать изолентой. Следует следить за фиксирующим фонарь болтом, т.к. когда фонарь не установлен, он может открутиться и потеряться.
  • Крепление на руль [37]. Фонарь оперативно устанавливается/извлекается. Однако, на морозе материал дубеет, и установить фонарь значительно сложнее.
  • Крепление на шлем [38].
  • Зарядное устройство для аккумуляторов 18650 [39]. 2 независимых канала, европейская вилка.
  • Аккумуляторы литиевые 18650 с защитой от переразряда (2 штуки):
    • 2800 мАч с коробочкой [40]
    • 2600 мАч [41]
    • 2500 мАч [42]
    • «настоящие» 2400 мАч [43]
  • Коробочки для хранения аккумуляторов 18650 [44]. В комплекте 2 коробки, то есть под 4 аккумулятора.
  • Герметичная коробочка для хранения 18650 [45]. Одна коробочка с защитой от попадания влаги для хранения двух аккумуляторов 18650.

[править] См. также

Источник — «http://velowiki.org/index.php?title=Народный_китайский_велофонарь&oldid=3737»